Lamentablemente la naturaleza no dotó a los combustibles fósiles (de ningún tipo) de la suficiente cantidad de hidrógeno para quemar todo el carbono que trae consigo, es por esta razón que el carbono mal quemado sale por el escape como monóxido de carbono y óxido de nitrógeno que son altamente cancerígenos, los motores solo aprovechan el 35% de la capacidad de poder de cualquier combustible, con mi sistema HHO se le adiciona ese déficit de hidrógeno quemando en un 97% el carbono, es decir se aprovecha el 97% del combustible (ya no el solo 35%). No deje que su dinero (costo del combustible) se vaya por el escape. RECUERDE: HIDROCARBURO = HIDRÓGENO+CARBONO. Este sistema es un inofensivo mini reactor que por medio de la electrólisis disgrega la unión de los átomos de hidrógeno y de oxígeno de cada molécula de agua (H2O) como gases (HH-O) (ojo, hidrógeno y oxígeno, no vapor de agua eh?) que son inyectados al motor a través del sistema de admisión del aire, por lo que al motor no se le toca en absoluto, y que por un efecto físico-químico después de la combustión (en el tubo de escape), los átomos se vuelven a unir y regresan al medio ambiente como vapor de agua, lo que lo hace totalmente ecológico y amigable con el medio ambiente. Funciona igual en vehículos con motor a gasolina, diesel, GLP o GNV. Provoca en el motor cuatro características importantes: 1. Reducción del consumo de combustible 2. Aumento de potencia (15%) 3. Reducción de gases tóxicos emanados (pasará sin problemas la revisión técnica). 4. Al “quemar” casi todo el carbono del combustible, evitará que este elemento pase al aceite y que sus micro partículas que son muy duras sirvan de lija y así “desgaste” prematuramente el motor, lo cual hará que su motor fácilmente pase del millón de kilómetros sin pedir ni siquiera un reanillado. Eso sin contar con que suaviza el sonido del motor; que tiene un efecto de limpieza en el mismo (elimina el carbón de la culata, válvulas, y pistones), lo cual conlleva a que el aceite de motor dure mucho más tiempo, y que además tiene un efecto refrigerante en el motor. El producto ya está comprobado porque cuenta con más de 80 clientes totalmente satisfechos, patente en trámite de INDECOPI, y para tener esa certificación tiene que pasar por un equipo de ingenieros y técnicos especializados en el rubro, lo cual dice que soy el propietario del los derechos de fabricación de este sistema de HHO. Los precios dependerán del tamaño del reactor (que será según el cubitaje del mismo)